ビッグウェーブ

ビッグウェーブに車を引取ってもらう。
２年間ありがとう。２年前、土砂降りの雨の中、草薙の運輸支局で迷子になりながら移転の手続きとナンバーの取り付けを行なったのを昨日の事のように思い出した。
この車が届いた日産カーパレスももうない。
２年か。長いようで短いようで長いようで以下略。走馬灯のように思い出す。遠出は西は蒲郡、東は町田までだった。その時はその時の目的があった。
２年前にやろうとしていたこと、結局出来なかった。でも今、改めてやろうとしている。やろうとしていることは変わらないけど、今の方がずっと現実的だ。少なくともわずかは前へ進んでいる。
思ったより感傷的。

印鑑証明を取ろうとしたら印鑑カードが必要とのこと。たしかこの車の登録手続きで印鑑登録した際にカードをもらった記憶があるが、取りに帰って探して見つかる保証がない。
紛失ということで登録抹消、再登録手続きをする。
今年年頭に漫画ゴラクに連載されている「ミナミの帝王」で印鑑至上主義の問題をついたばかり。役人の責任逃れのシステムにしか思えない。
ついでに盗まれた前のカブの廃車手続き。盗難理由だと警察に出した盗難届の番号が必要らしい。馬鹿馬鹿しいので紛失理由にしたらそのまま通った。これじゃ原付のナンバーなんか信用できない。
滞納していた軽自動車税を払うつもりでいたら請求されなかったのでそのままスルー。縦割り行政バンザイ。

車はオートウェーブに持ち込んで書類を2枚書いただけ。2年前の登録の際に運輸支局内でたらい回しにあったのがうそのよう。まあこれも込みの査定なんだろうが。
帰りは送ってもらったが車中で異業種の買取に興味があったのでいろいろ聞いてみた。
税金ありーの手続きありーの、保管費用と在庫リスクは高いーの、というところはほぼ想像通り。
意外だったのは買取が休日には偏らないってこと。平日に休む大人がいかに多いかってことだろう。あと数十万単位でブレる査定を入社数週間で任せるってあたり。

森田オート

車検が迫っているのにどうもいい車がない。
車探しはしばらく置いておいてカブを買おうと。やっぱり車と折りたたみ自転車では不便に感じることが多かった。
車種はスーパーカブ。もうこれは迷いがない。もちろん中古。年季もの。というのも99年の排ガス規制でのマイナーチェンジ以降、エンジンがヤワになったという話があるから。
ヤフオクで落札することも考えたけど、輸送費となんかあったことを考えると多少高くても近くにあって直接ゴルァ出来る店の方がいいだろう。
バージョンや付属品にもよるけど、5万キロ７万円程度であれば即決するつもり。
安い店に心当たりがいくつかある。古いバイク屋とか自転車屋の片隅でバイクを扱っているような店とか。
まずは駿河大橋東側の森田オート。店の中にカブが2台いる。ともに値札がついていない。1台は昭和30年代の骨董品。値札がついていないがこれは売り物なのか？だったとしても手を出せない。
もう1台はそれほどではないにしても年季が入っている。6v車だから1987年以前。メーターは18000キロほどだが、20年以上たっていることを考えるとメーター一周して118000キロだったとしても不思議じゃない。サビは多少出ているけど見た目はかなり綺麗だ。75000キロで盗まれた前回のカブよりはるかに美しい。118000キロ走りまわった姿より、18000キロ乗った後にどっかの農家の小屋でほこりをかぶってた姿のほうが想像しやすい。
と思ってみてたら７０近いだろう老店主が近づいてきたので聞いた。
「このカブ、売り物ですか？」
「うんさんまんえん」



6vだけどエンジンは快調に動くよ、オイルが漏れるけど直しておくよ、とにこやかで人が良さそうな店主。
最悪ヤフオクに出せば元が取れる値段だし、なによりあの笑顔は自信のある職人のそれと見た。
そしてカブは職人に応えてくれるマシン。即決。

実印が見当たらない。
会社で書類を提出する際に認印が見当たらず、たまたま持っていた実印を使った記憶がある。それを持って帰った記憶がないので休みなのに出社して探すがない。
帰る途中に、帰宅して郵便受けから郵便を取り出して、不要な郵便物を捨てて、急ぎじゃないけど後で内容を確認したい郵便物と一緒にどこかに置いた記憶がよみがえってきた。
帰宅して、「とりあえず物を置いておく棚」の下に印鑑入れが埋まってた。

堀江貴文のカンタン！儲かる会社のつくり方

初めて長田図書館に行って来た。
公民館とかなんたら施設とかに併設している図書館には図書室と呼んだ方がふさわしい、ロクなものがないと思ってた。ここはそこそこ広いし、蔵書も新しいものがあるし、ネットも使えるし、それなりに使えそう。本以外の資料は弱いけど。

「堀江貴文のカンタン！儲かる会社のつくり方」ISBN-13: 978-4797326949 を読了。これだけは読み逃していた。
いまISBNコードを引っ張るのにアマゾンを見たんだけど、初版だけ創業時の恋人の出資うんぬんのクダリが違うらしい。俺が読んだのは初版だったからラッキー。
カンタンに作る本ではなく、カンタンに書いた本。そのあたりのテキトーさが重版改定につながってるんだろう。身の丈スケールから一大詐話師になるまでが同じ感覚で書かれているので読み物として非常に面白い。読者に一段高いところから教える、という形式なっているが、これをさらに一段高い所から、ホリエモンの主観を排除して客観的にどんなことがあったのかを想像して読んでいくと実に勉強になる。

ホリデイ

ミラノ1の19：05の回。
CMの効果か、ミラノスタートの割りに客入りは良く、30人強。
大体このくらい入ると興収30億前後までいくことが多いんだけど、なんか意外な感じ。
ホリデイってクリスマス休暇なんだね。公開時期を考えて欲しかった。
個人的にはキャメロンがかわいければOKだと思ってたけど、そこは微妙だったかな。
なんか目の周りにクマがあるし、厚化粧っぽいし。でもサービスシーンが多くて嬉しかった。
あとはひたすら上手さが目立つ作品だった。2人の対比がなにより上手い。
前半はLAパートは付けたしで、キャメロンの引きたて役なのかと思った。
でも人と人との触れ合いの中からいろんなものを与えられて、それが血となり肉となり、
内の深いところから湧き上がってくる強さといった、人が変わっていく説得力は
ケイト・ウィンスレットのパートの方が優れていたし感動的でもあった。
つーかキャメロンは変わってないもんね。そこがいいんだけど。
女目線で描かれている映画だけど、男目線で見ても決して女やストーリーに
都合のいい男ではなく、男の気持ちもかなり描き込まれていて、その点も好感が持て
深みにもつながってると思う。
ストーリーに表面上の意外性や刺激はないけど、丁寧に温かく作られている。良作という
評価がふさわしい。キャメロンは奔放でありながら純情だし、ケイトはおしとやかでいて笑うと素敵。ジュード・ロウは誠実ながらもキザ、そしてジャック・ブラックはやっぱり歌ったし、スターが自然体でいるような、リラックスできる作品だった。

十分満足したので「蟲師」のレイトはパスしてあかつき屋へ。コラボ企画の告知あり。
3店舗めが静岡の有名店とあったけど、静岡に有名なラーメン屋なんてあるか？強いて言えば両替町にあった「一本」が有名ではあったけど。

Review Wave

http://www.rurudo.net/vivi.html
これがジムに導入された。足元のゴムが高速振動することで運動と同じ効果があるそうな。
やってみたら乗り物酔いした。
それはともかく、表示される運動量がすごい。10分間乗るだけで8キロのウォーキングと同等、消費カロリーは400キロカロリー。んなアホな。
どうも話を聞いてみると胡散臭い。まず表示されるのがホームページの説明だと「距離」「カロリー」となっているが現物にはその前に「仮定」の2文字がある。
これは又聞きになってしまうけど、1回の振動が1歩という計算になっているとか。1秒20回の振動だから確かに計算上は正しい。でもその割りにスタートして緩やかに助走している段階から表示は一定のペースで進んでいくんだよね。
しかも板に乗って上下するのと、筋肉を使って足を上下させるのとが等価だって時点でダメでしょ。
その計算が正しければ、エレベーターでビルを登るのも階段で歩いて登るのも等価だし、車で42キロ走るのとマラソンで42キロ走るのが等価だ。犬を抱っこして犬の散歩をしているようなもんだ。
これが商売として成り立つんだから勇気が湧いてくる。月のリース料が6100円、1回500円なら2日に1人騙されるのがいたらぼろ儲けだもんな。
http://www.meta-burn.com/
>振動ダイエットは今、スポーツ界のトップアスリートやフィットネスクラブ、高齢者のリハビリとしても幅広く使われている運動療法です。
だから効果があるっていいたいのか？あんたらが売りこむから置いてるだけじゃねえの？